تدخل السيارة الصينية «جي إم إي في إي في 3» المنافسة في فئة السيارات الكهربائية الصغيرة، بتصميم هاتشباك مدمج، ومحرك كهربائي بقوة 67 حصانًا، ومدى قيادة يصل إلى 330 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.
وتجمع السيارة بين الأبعاد الصغيرة والتجهيزات التقنية، ما يجعلها خيارًا مطروحًا للتنقل داخل المدن، وفق المواصفات المعلنة للطراز.
تصميم مدمج وأبعاد صغيرة
تنتمي «جي إم إي في إي في 3» إلى فئة سيارات الهاتشباك، ويبلغ طولها 3720 ملم، وعرضها 1640 ملم، وارتفاعها 1535 ملم، فيما تصل قاعدة العجلات إلى 2390 ملم.
وتضم السيارة 5 أبواب و4 مقاعد، مع صندوق أمتعة تبلغ سعته 177 لترًا، يمكن زيادة مساحته من خلال طي المقاعد الخلفية، كما تعتمد على عجلات قياس 15 بوصة.
محرك كهربائي بقوة 67 حصانًا
تعتمد السيارة على محرك كهربائي مثبت في الجهة الأمامية، يولد قوة تبلغ 50 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 67 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 125 نيوتن متر.
ويرتبط المحرك بنظام دفع أمامي وناقل حركة أحادي السرعة، فيما تستمد السيارة طاقتها من بطارية من نوع ليثيوم فوسفات الحديد، بسعة 30.2 كيلوواط ساعة، تتيح مدى قيادة يصل إلى نحو 330 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.
السرعة والتسارع
تصل السرعة القصوى للسيارة إلى 102 كيلومتر في الساعة، بينما تستغرق 4.5 ثانية للانتقال من الثبات إلى سرعة 50 كيلومترًا في الساعة.
الشحن السريع خلال 36 دقيقة
تدعم «جي إم إي في إي في 3» الشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر، إذ تستغرق عملية الشحن السريع من 30% إلى 80% نحو 36 دقيقة، في حين تصل مدة الشحن باستخدام التيار المتردد إلى نحو 9.5 ساعات.
شاشة مركزية وأنظمة مساعدة للسائق
تضم المقصورة شاشة مركزية قياس 10.1 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، إلى جانب شاشة لعرض بيانات القيادة، مع تجهيزات للاتصال وتشغيل الوسائط تختلف بحسب الفئة.
وتشمل بعض النسخ كاميرا للرؤية الخلفية أو نظام رؤية محيطية بزاوية 360 درجة، إضافة إلى حساسات للمساعدة على الركن، ونظام منع انغلاق المكابح، ونظام التحكم الإلكتروني في الثبات.
[email protected]
أضف تعليق