كشفت مرسيدس عن إصدار Maybach SL680 Monogram الفاره من سيارتها الرودستر الحاصل على باقى من الإضافات غير المتوفرة لأية من فئات السيارة الأخرى، لتعزيز طابع الفخامة والرفاهية.. تتضح الاختلافات من الخارج، الكروم اللامع يحيط بمختلف أنحاء السيارة، بدءاً من الصادم الأمامى الجديد مروراً بشبكة التهوية المختلفة الأتية بإضاءة محيطية، وإطار الزجاج الأمامى والأعتاب الجانبية، وصولاً للصادم الخلفى، كما يستعرض الغطاء الأمامى شعار مرسيدس بنز المعدنى الكلاسيكى مع نمط بشعار مايباخ يمكن أيضاً طلب تطبيقه على السقف القماشى القابل للكشف وهنا يتم يحتاج جزء من تنفيذه للعمل اليدوى حيث يقوم المتخصصون برسم العلامات الرئيسية وبعدها تقوم الآلات بالطباعة، وتعتمد Maybach SL680 Monogram على جنوط 21 بوصة يمكن طلبها بالتصميم الأيقونى لمايباخ ذو الخمسة فتحات أو آخر حديث..

من النقاط المميزة الأخرى العناصر الموجودة باللون الذهبى الوردى داخل الإضاءة الأمامية، والمنفذ الهوائى الموجودة وراء المقاعد الخلفية، وستتوفر السيارة وقت الإطلاق باختيارين للألوان، Garnet red الأحمر المعدنى أو Opalite white magno، كلاهما من اختيارات MANUFAKTUR للألوان الحصرية ويندمجان مع اللون الأسود.. فى الداخل يأتى إصدار مايباخ بمقاعد حصرية موجهة لتوفير قدر أكبر من الراحة ويكسوها جلد النابا الأبيض الظاهر أيضاً فى أنحاء مختلفة من المقصورة مثل الكونسول الوسطى والأبواب وتوضح مرسيدس صبغه بطريقة داعمة للاستدامة، يغطى الجلد أيضاً خلفية المقاعد ووراء مساند الظهر توجد وحدات معدنية لتحقيق تباين ملفت، وتظهر العدادات الرقمية والشاشة الوسطية الطولية القابلة للضبط كهربائياً برسومات مايباخ الكلاسيكية الخاصة، تنضم للعناصر المميزة أيضاً عجلة القيادة المختلفة والأعتاب الداخلية والبدالات المصنوعة من الستانلس ستيل.. لتعزيز طابع الفخامة، تحصل مايباخ SL680 Monogram على عزل إضافى للسقف القماشى وتم ضبط نظام التعليق لخفض القساوة مع تزويد قواعد جديدة للمحرك ذو سعة 4000 سى سى موزعة على ثمانية اسطوانات مع تربو مزدوج بقوة 585 وعزم 800 نيوتن.متر بين 2500 و5000 دورة/الدقيقة، ومع نظام الدفع الكلى للعجلات 4MATIC وناقل الحركة الأوتوماتيك التسعة سرعات 9G-TRONIC، تتسارع المايباخ المكشوفة من الصفر إلى 100 كم/س خلال 4.1 ثوانى وصولاً لسرعة قصوى 260 كم/س.
 

استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال رسالة الى:
bokra.editor@gmail.com