السيارات التي تتسابق في سباق بايكس بيك الدولي لتسلق التلال تصل إلى خط النهاية على ارتفاع 14,115 قدمًا. وفي الوقت نفسه، وعلى بعد حوالي 5,000 ميل، يقف بركان أوجوس ديل سالادو: أعلى بركان على هذا الكوكب وأعلى قمة في تشيلي. مع ارتفاع يزيد عن 22,000 قدم، قرر فريق صغير من المهندسين (أو ربما السحرة؛ لم يتم التأكد من ذلك بعد) تسجيل رقم قياسي عالمي في الارتفاع عن طريق إرسال سيارة بورشه 911 نحو السماء. ويمكنك مشاهدتهم وهم يفعلون ذلك.

فيلم وثائقي جديد يحمل عنوان “إديث: صعود البركان” يتابع هذا المشروع السري الذي استمر لأربع سنوات، والذي يهدف إلى صعود سيارة 911 المجهزة بشكل خاص والتي تُدعى إديث إلى قمة الجبل. لم يكن الأمر مجرد تعبئة السيارة بالوقود والانطلاق؛ لا توجد طرق تؤدي إلى قمة أوجوس ديل سالادو، وهناك بالكاد ما يكفي من الهواء للتنفس على ارتفاع 20,000 قدم. وبمواجهة بيئات قاسية وعقبات تقنية، فإن هذه الرحلة تدور بقدر كبير حول الرحلة نفسها بقدر ما تتعلق بالوجهة.

وبالمناسبة، قامت مجلة MotorTrend بقيادة إديث (وسيارة التطوير والمركبة الداعمة المسماة دوريس) – وكانت تجربة فريدة بالفعل. خفيفة الوزن ومرتفعة على محاور منفصلة، ومدفوعة عبر نسبة 4:1 في المحور الخلفي، فإن السيارات التي تسجل الأرقام القياسية مصممة للتسلق البطيء، وهي تقوم بذلك بكفاءة. لقد أخذناها على مسار للطرق الوعرة وأعجبنا بقدرتها وثباتها. تأكد من مشاهدة مراجعتنا المصورة أيضًا.
تم إنتاج فيلم “إديث: صعود البركان” بواسطة TangentVector بالتعاون مع بورشه كارز نورث أمريكا، وهو من إخراج ويل باربر ونيكو ميرا وجي إف موسيال.

قال موسيال لمجلة MotorTrend: “هذا أحد تلك المشاريع التي لا يمكنك تصديق أنك تلقيت اتصالًا بشأنها – المشكلة الوحيدة هي الحفاظ على سرية الأمر عن جميع أصدقائنا لفترة طويلة.” وأضاف: “ما أثار إعجابي أكثر هو أن هذه كانت مجموعة من المهندسين الذين حصلوا فقط على فرصة للقيام بما يحبونه، دون أي إجراءات قياسية ستجدها في شركة سيارات كبيرة. هدف بسيط: بناء سيارة لتسلق [أحد] أعلى الجبال في العالم، وفعل كل ما يتطلبه الأمر.”

استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال رسالة الى:
bokra.editor@gmail.com